粉煤灰在筑路及工程填筑中的利用 提高固廢建材的潛在價值

開發粉煤灰基無機填料是未來粉煤灰綠色高值化利用和進一步加大利用率的重要方向 。尤其是近幾年來成為各高校及科研院所研究的重點。但由于無機填料的粒度要求細，粉煤灰超細研磨的能耗太高，沒有經濟性，以及沒有好的改性技術使粉煤灰能達到各種無機填料的功能化高價值，因此多年來一直沒有產業化。我們經過多年研發在國際上率先突破了粉煤灰的低成本超細研磨、分級和功能化高附加值改性并率先實現了產業化運營。隨著這一系列技術的深入完善與發展，粉煤灰基無機填料將是市場巨大潛力無窮。

粉煤灰在筑路及工程填筑中的利用

粉煤灰填筑工程是在工程建設中，利用粉煤灰替代傳統的砂、土或其他填筑材料，采取壓實工藝，并使回填體具有一定的工程性能。

(1)筑路工程

我國從20世紀80年代中期，開始了粉煤灰路堤的修筑和研究，經過近20年的努力，技術上已經成熟。2001年6月，利用粉煤灰修筑鐵路路堤通過技術成果鑒定，前景良好。

(2)工程回填

粉煤灰應用于港Ⅸ、機場和其他工業與民用建筑工程建設中的填方工程，軟地基加網處置：程和塌陷區的充填工程都取得了良好效果和成功經驗，不僅可使用低鈣灰，還可使用高鈣厭。在粉煤灰加工過程中，需要用到粉煤灰磨機的地方還是比較多的。利用粉煤灰、石灰和其他摻入材料修筑道路路面、機場與港區路面的基層已十分普遍。

煤電基地粉煤灰的綜合利用

我國煤電基地是在煤炭基地的基礎上發展起來的，現有22個大型煤電基地，多遠離大中城市，處于煤礦及鄉鎮之中，具有特殊的地緣位置。煤電基地的粉煤灰綜合利用率不到產厭量的40%，是當前粉煤灰綜合利用的重點和難點。

煤電基地的粉煤灰綜合利用按照“用地制宜，合理利用”的原則從以下幾方而著于：

(1)為小城鎮和新農村建設提供粉煤灰建材產品。

(2)為道路及各種土木工程建設提供粉煤灰。

(3)為萃地塌陷區復墾回填造地和生態利用。

(4)提取高價值組分，生產高附加值產品，如內蒙古托克托電廠的粉煤灰含A1，0，48%以上，建設了提取鋁的工廠。

(5)生產粉煤灰充填工程材料代替水泥用作充填及礦井支護。

(6)將粉煤灰用于井下防治煤A燃、防止水患安全工程。

(7)將粉煤灰與市政污泥和河道淤泥搭配，制造“人造土壤”，以改良煤電基地附近的農剛或草地并為植樹造林提供“人造土壤”。

山東埃爾派粉體科技有限公司通過對傳統球磨機磨內襯板、研磨體、出料裝置等進行重新設計及排列組合，使普通球磨機改造升級為超細球磨機，再配合專用超細分級機組成閉路系統，可將鋼渣、礦渣、粉煤灰、脫硫石膏等工業廢渣超細粉磨到比表面積700以上，而噸產品能耗不超過50度電。

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